París (Francia), 04.06.2009 | 17:29 h.
Los expertos barajan la hipótesis de que el Airbus 330-200 desaparecido en el Atlántico se desintegró en pleno vuelo basándose en la dispersión de los restos del aparato. Esta teoría difiere con la brasileña, desde donde se descarta una explosión por la mancha de fuel divisada en el mar.
Las primeras observaciones permiten constatar que la zona de dispersión de los restos en el mar es muy extensa. Aunque será necesario disponer de una información más amplia, este primer elemento apunta hacia una explosión que podría haber afectado a la aeronave en pleno vuelo.
De confirmarse esta hipótesis, tal desintegración a una altura de aproximadamente 10.000 metros podría haberse producido bien por un fenómeno meteorológico excepcionalmente violento, perfectamente plausible en esta zona de convergencia intertropical, bien por una brusca despresurización o incluso por un atentado terrorista.
Los responsables de la Oficina de Investigación y Análisis al frente de la investigación del accidente no dan prioridad a ningún escenario de los posibles a pesar de los numerosos indicios ya recopilados.
El miércoles la Marina brasileña localizó nuevos restos del A330, entre ellos una pieza metálica de 7 metros de diámetro y una huella de queroseno de 20 kilómetros, que se añaden al asiento y al salvavidas naranja ya avistados el martes.
"Lo único que podemos concluir es que la presencia de las manchas de petróleo podría excluir un incendio o una explosión", explica Nelson Jobim, ministro de Defensa.
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